Lista de autos más económicos en Argentina tras el aumento del dólar

El sector automotriz en Argentina ha visto un ajuste notable en los precios de los coches nuevos debido al incremento del valor del dólar en semanas recientes. Aunque hubo un alza en el precio medio de los vehículos, el listado de los automóviles más económicos del país presenta algunas sorpresas y cambios en las elecciones de los compradores. En los primeros seis meses de 2025, las fluctuaciones de precios de los coches más asequibles se caracterizaron por subidas, pero también por descuentos otorgados por fabricantes, como los de Stellantis Argentina, que ayudaron a atenuar parte de estos aumentos.

A lo largo de agosto, se reflejó un comportamiento mixto en los precios, donde algunos modelos vieron subidas más pronunciadas, mientras que otros, como el modelo más barato de General Motors, el Chevrolet Onix, experimentaron una disminución. A continuación, se detallan los diez autos más baratos del mercado argentino, resaltando las marcas y modelos que sobresalen en el ranking.

1. Renault KWID: $20.990.000

El Renault KWID permanece como el modelo más económico para los consumidores en Argentina, aunque su costo ha subido un 5%. El KWID era el único vehículo que había tenido un precio inferior a los 20 millones de pesos hasta julio, pero con la actualización más reciente, ha traspasado ese límite. Procedente de Brasil, el KWID sigue siendo una elección popular debido a sus versiones Bitono y Outsider, que presentan configuraciones llamativas a precios accesibles.

2. Fiat Mobi: $22.417.560

El Fiat Mobi experimentó un incremento en su precio inicial, pero ahora cuenta con una rebaja del 6,5% que la marca ofrece para compras en efectivo. Este alivio lo posiciona otra vez como uno de los vehículos más económicos. A pesar de que su precio oficial es de $23.976.000, con el descuento, el Mobi está disponible por $22.417.560. Al igual que el Renault KWID, el Fiat Mobi es traído desde Brasil.

3. Hyundai HB20: $24.600.000

El Hyundai HB20 mantiene su lugar en el ranking con una leve subida de precios del 2,9% para su versión Comfort Plus. Este modelo, importado también de Brasil, sigue siendo una opción destacada en el segmento B por sus características de diseño y motorización, así como por su configuración hatchback y sedán.

4. Chevrolet Onix: $25.560.900

Una de las sorpresas de este ranking es el Chevrolet Onix, que experimentó una baja en su precio del 5% en comparación con el mes de julio. Este ajuste permitió que el Onix ascendiera desde el puesto 11 hasta el cuarto, ubicándose como uno de los modelos más accesibles del mercado argentino. Esta reducción se aplica tanto para el modelo básico como para el Onix Plus, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un auto compacto y asequible.

5. Fiat Argo: $25.796.650

El Fiat Argo sigue figurando entre los vehículos más económicos del país, incluso con el aumento de costos en el mercado. Su precio oficial es de $27.759.000, pero con el descuento oficial de Fiat, el costo se reduce a $25.796.650. Proveniente de Brasil, el Argo se destaca como una alternativa flexible para aquellos que desean un hatchback con un equilibrio favorable entre calidad y precio.

6. Citroën C3: $25.899.500

El Citroën C3 se mantiene dentro del ranking de los autos más baratos con una ligera variación en su precio, que también incluye una bonificación en ventas de contado del 6,5%. Importado de Brasil, el C3 se ofrece con la versión Feel MT y es una opción destacada en el segmento de los autos compactos, popular por su diseño moderno y características.

7. Fiat Cronos: $26.010.765

El Fiat Cronos, el auto de fabricación nacional más accesible del mercado, sigue siendo una opción atractiva a pesar de un aumento en su precio. Con un incremento del 5,5% en su precio de lista, el Cronos se ubica en el séptimo lugar del ranking. Aunque ha caído en el puesto debido al aumento de precios, sigue siendo una excelente opción para quienes buscan un sedán argentino con caja manual.

8. Peugeot 208: $26.544.650

El Peugeot 208, que anteriormente solo se podía adquirir a través de planes de ahorro, ahora se encuentra disponible en una versión más económica para venta al contado. Con un precio anunciado de $28.390.000, el 208 reduce su valor en $1.8 millones debido a un descuento. Este vehículo ha sido inesperado dentro de la marca francesa y continúa siendo un rival sólido en el mercado argentino.

9. Toyota Yaris: $26.721.000

El Toyota Yaris, un vehículo producido en Brasil, continúa siendo uno de los más económicos del mercado, sobresaliendo por su fiabilidad y por contar con modelos que poseen transmisión automática CVT, lo que lo distingue de otros automóviles en su categoría. Con un costo que permanece competitivo en el segmento B, el Yaris representa una elección fuerte para aquellos que buscan un auto con tecnología avanzada y buen desempeño.

10. Citroën Basalt: $26.955.250

El Citroën Basalt es una de las alternativas más originales en este ranking, siendo el primer SUV Coupé en el mercado automotriz argentino. Importado de Brasil, este modelo comparte plataforma con otros vehículos de la marca, pero se diferencia por su carrocería SUV. El Basalt, con un precio de lista de $28.490.000, se beneficia de una bonificación que lo coloca en el puesto 10 de los autos más baratos.

La influencia del incremento en la tasa del dólar sobre el sector automotriz

Aunque diversas marcas han implementado incentivos y modificado precios, el sector automotriz en Argentina sigue enfrentándose a los efectos del alza del dólar. Las variaciones en la moneda impactan tanto los costos internos como las decisiones de compra, empujando a los consumidores a buscar opciones más económicas ante la creciente incertidumbre económica. A pesar de esto, la disponibilidad de automóviles importados, en particular de Brasil, sigue siendo crucial para asegurar el acceso a vehículos más asequibles en el país.

Los próximos meses serán clave para observar cómo se estabilizan los precios en un mercado que continúa experimentando fluctuaciones debido a factores externos e internos. Las marcas deberán seguir ajustando sus estrategias para mantenerse competitivas en un entorno económico desafiante.

Por David Arredondo

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