
Se agudiza crisis de Ultra: deja de vender tiquetes y tiene menos aviones – Empresas – Economía
Además viva aire, otra aerolínea de bajo costo atravesando una difícil situación financiera que está poniendo en riesgo su operación en el país. Tratar con ultra-aireque hace un mes estaba celerbrando su primer año de estar volando, tiempo en el que modificar transportar 1.8 millones de pasajeros en sus 17 rutas y abarcar el 8 por ciento del mercado doméstico.Estas dos aerolineas tienen algo en comun: fueron fundadas por el empresario mexicano William Shaw, aunque Viva Air cambió de dueños en 2016, cuando fue vendido luego de cuatro años de actividades. Para este momento, el Gerente General era Juan Emilio…






